最好的呢？- die neue Mercedes-Benz S-Klasse

中國人知道，住在腳部。解釋一下為什麼已經開發出了梅賽德斯 – 奔馳S級轎車在長版。短軸距？什麼樣的貪婪。額外英寸誰可以買不起，也沒有誰優先發展。艱難的，但公平的。德國作為國家的頭號車司機？那是當時。

Außer Kontrolle – das BMW 1M Coupé

Es ist ein Auto, wie es die Welt nicht braucht. Aufgepumpt bis zum Äußersten. Ein Kraftlackel, der kaum mehr laufen kann und doch nicht von der Elektronik bevormundet wird.

spot on – der Jaguar F-Type V8 S

Das Heck. Es ist dieses Heck. Kraftvoll und klar, dazu einer der feinsten Hüftschwünge der letzten zwanzig Jahre. Die lange Motorhaube und der klassisch vergitterte Kühlergrill sind zwar ebenfalls nicht zu verachten, aber das Heck ist definitiv die Schokoladenseite des neuen F-Types.

In aller Kürze – Porsche 991 turbo

Nein, der Triturbo hat es noch nicht in den neuen turbo geschafft – das war aber schon auf den letzten Prototypen-Fotos abzusehen. Denn die trugen das ganz normale Auspufflayout der Biturbos.

Oh VAQ – der Golf GTI

„Damals, als wir noch dachten, wir seien die wildesten Hunde auf Erden – Aber so richtig schnell war es halt doch nicht, damals; zumindest bei weitem nicht so schnell, wie es unsere eigenen Legenden erzählen.“

In unserem Namen – Welt startet Qualitätsoffensive

Große Worte, kleine Welt. Endlich ist da jemand, der für Qualität sorgen möchte. Jemand, an dem man sich orientieren kann. Ein Profi, einer aus der alten Schule – länger im Geschäft als die meisten Blogger alt sind.

Die Auserwählten – Techno Classica 2013

Es war wieder eine große Show. Und Geld scheint keine Rolle zu spielen. Es will schließlich irgendwo angelegt werden in diesen Zeiten. Galoppierende Inflation bei den Preisen also. Wir haben uns davon nicht abschrecken lassen und präsentieren nun unsere Auserwählten.