Nein, leicht hatte es der Rio nicht. Das erste Modell hatte in etwa soviel Sex-Appeal wie ein moderner A++-Kühlschrank und konnte den Ruf des Billigheimers nie ablegen. Heute, gerade einmal zwölf Jahre später, stehen wir wieder vor einem Rio. In schickem Braun, mit attraktiven Karosserielinien und überhaupt.
