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Der Cayenne, Tabubrecher par excellence: ein Porsche mit vier Türen, ein Porsche fürs Gelände, ein Porsche mit Dieselmotor. Ist das wirklich ein Porsche? Auch wenn die Luftboxer-Anbeter die Moderne nie akzeptieren werden, so bescherte der Cayenne Porsche einen wirtschaftlichen Höhenflug. Nun kommt in Genf die zweite Auflage und sie ist nicht nur stärker, sie ist auch graziler, leichter und sparsamer. Sogar einen Hybrid gibt es in Serie – Tabubrecher eben.


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Ja, die Verbrennungskraftmaschine hat es nicht leicht. Archaisch, umweltschädigend und zu wenig zukunftstauglich. Was also tun? Downsizen, turboladen und hybridisieren – so man dem allgemein eingeschlagenen Weg Glauben schenken darf.


Auch der neue VW Touareg ist nun einer dieser Kolbenfresser. Die großen Charakterdarsteller der letzten Baureihe, der mächtige V10-Dieselmotor und der herrlich selbstherrliche W12-Otto, musste weichen und den Weg für die neue political correctness frei machen.
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