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Schlagwort-Archive: 450PS

Es hat uns versaut, den Blick für das Wesentliche verlieren lassen und die Sinne abgestumpft. Die Rede ist vom Drehmoment. Wenn das nicht ab Leerlaufdrehzahl in großen Wogen an die Räder schwemmt, nicht ab dem Anrollen an der Ampel das Profil von den Reifen föhnt, sind wir gelangweilt.

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Wo vor ein paar Wochen noch der Bub aus Heppenheim mit der albernen Sponsor-Wollmütze hart anbremste und voll beschleunigend nach rechts abbog, rollte am Samstag eine andere Wollmütze artig rekuperierend in die andere Richtung aus: vor die Sainte Devote Kapelle in Monaco.


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Endlich ist er da. Nachdem bereits am Wochenende ein gescanntes Prospekt des kommenden M3-Rivalen seinen Weg ins Netz fand, schiebt die Presseabteilung nun die ersten echten Informationen nach.

Kaum ein Auto der sportlichen Mittelklasse hat einen solchen Hype entfacht wie der neue RS5: kommt er mit einem V8-Biturbo, mit einem V6-Kompressor oder gar dem V10 der großen Brüder? Wird er ein Leichtbau-Modell, wird er an den kurzen Sport quattro erinnern?

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fm. Nein, einen CSL gibt es nicht mehr. Die Verantwortlichen in München wurden nicht müde dies zu behaupten. Der aktuelle M3 sei mit Leichtbaumaßnahmen wie einem Carbonfaserdach und speziellen Karosserieteilen leicht genug und mit seinem adaptiven Fahrwerk auch schnell genug um eine CSL-Variante überflüssig zu machen.

Doch nun, wo die Tage kürzer, das Wetter schlechter, das Profil gröber und die Nordschleife immer seltener geöffnet wird schiebt BMW Motorsport ein Auto an den Start, das die Fans weltweit bis zum Frühjahr auf die Knie fallen lässt:

Den M3 GTS.

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