Das Heck. Es ist dieses Heck. Kraftvoll und klar, dazu einer der feinsten Hüftschwünge der letzten zwanzig Jahre. Die lange Motorhaube und der klassisch vergitterte Kühlergrill sind zwar ebenfalls nicht zu verachten, aber das Heck ist definitiv die Schokoladenseite des neuen F-Types.
Wenn ein Jaguar C-Type mit kräftigem Zwischengasstoß die Coca-Cola-Kurve anbremst und dann mit Vollgas im Powerslide auf Start-Ziel einbiegt um den ihn verfolgenden Ferrari 250 GT SWB abzuschütteln, dann ist wieder AvD Oldtimer Grand Prix am Nürburgring.
Fünf Liter Hubraum, acht Zylinder, 510 PS. Der 2,6 Tonnen schwere Range Rover Sport Supercharged will so gar nicht in die Zeit passen. Genau das macht ihn so begehrenswert.
Special Edition – das bedeutet bei den extravaganten Modellen aus Großbritannien immer etwas besonderes, so auch beim Jaguar XKR SE. In Genf feiert das Modell Premiere und gibt einen Ausblick auf das neue Modelljahr.
Detroit 2009
jk. Wenn ein Fünfliter-V8 von einem Kompressor unter Druck gesetzt wird, dann verspricht das jede Menge Power. Im Falle des neu entwickelten Jaguar-Aggregats steht die Kombination aus massig Hubraum und Zwangsbeatmung für eine ganz neue PS-Dimension.
asphaltfrage 