Es sah alles so gut aus: Der Redaktions-Passat war frisch zum Rennwochenende wieder fahrfertig, der Clio stand nach erfolgreichem Remapping und Testlauf auf dem Flugplatz Mendig mit über 240PS nicht nur gut im Futter, sondern vor allem lief er jetzt in jedem Drehzahlbereich tadellos. Selbst der lange abwesende Krimskoye-911 von Captain-Racing stand nach einer langwierigen Motorrevision wieder siegeshungrig in der Box Nummer 19 – doch am Ende kam alles ganz anders.
Fünf Rennen und fünf Siege, viel besser kann der Einstand eines neuen Rennwagens kaum ausfallen. Der Porsche 911 GT3 R des aktuellen Jahrgangs zeigte sich auch am vergangenen Wochenende unschlagbar.
Es war ein spannendes Wochenende: der Auftakt der Fussball-WM, die 24h von Le Mans, der Große Preis von Kanada und der vierte Lauf des Langstreckenpokals auf dem Nürburgring. Aber wir beschränken uns ja bekanntlich auf das Wesentliche und somit fallen drei Events direkt wieder heraus.
Zwölf aus Sechszehn hat nichts mit Sechs aus Neunundvierzig zu tun – obwohl die Gewinnwahrscheinlichkeit in beiden Fällen wohl ähnlich dürftig ausfällt. Im Glücksspiel liegt es einfach an der Mannigfaltigkeit der Varianten, im „Rennspiel“ jedoch daran, dass am Ende immer der Manthey-Porsche gewinnt.
asphaltfrage 