Nachdem der Text zu den grandiosen Weltklima-Rettungsmaßnahmen des neuen Ford F150 großen Anklang gefunden hat, gibt es nun das nächste Highlight aus Detroit. Diesmal hat es tatsächlich etwas mit dem Sparen von Kraftstoff zu tun.
Die Jungen brauchen kein Auto mehr. Nach dem Studium direkt der hochdotierte Job im Großraumbüro, die eigene Wohnung direkt in der Innenstadt und den Weg dahin erledigt man a) mit der U-Bahn oder b) direkt mit dem Radl. Der Fitness wegen. Und dem Umweltbewusstsein.
Der Audi TT war lange Zeit nicht gerade das Auto, das einem in den Sinn kam wenn es um Dinge wie Fahrspaß und Querbeschleunigung ging. Doch man hat nachgelegt in Ingolstadt und dem Designerstück etwas mehr drivestyle zum Ganzen lifestyle gegönnt.
Alle waren begeistert, als VW zum Ende des Jahres 2005 den 1.4 Liter TSI-Motor mit 125kW auf den Markt brachte. Ökonomisch war er, dennoch elastisch und sportlich – downsizing at it’s best.
Das Auto wird elektrisch – so hört und liest man es derzeit allenthalben. Und tatsächlich spricht vieles dafür, dass Elektroautos schon bald eine wichtige Rolle für die individuelle Mobilität spielen werden. Doch wie wichtig wird diese Rolle tatsächlich werden, wie elektrisch wird die Mobilität der Zukunft und wie elektrisch das Auto selbst?
Tankuhr ade – die Reichweiteninformation der Zukunft sieht so aus.
asphaltfrage 