Wir sind spät dran – schon seit einem guten Jahr ist der Langstreckenverkehr in Deutschland durch den §42a des Personenbeförderungsgesetzes liberalisiert. Kein Monopol mehr für die Bahn, stattdessen ein wild beklebtes Konkurrenzrudel in Form von Fernverkehrsbussen.
Irgendwann reicht es einfach. Wie oft sollen wir noch an den Sport quattro erinnert werden? Wie oft noch der Legende huldigen, zwitschernde Wastegate-Ventile aus dem Gedächtnis kramen und an den räudigen Ton der feuerspuckenden Fünfzylinder denken? Eben! Wir wollen nicht mehr. Wir wollen fahren!
Jetzt.
Der fette Vogel fängt den Kunden.
Pepita ist zurück. Und niemand hätte vor einem halben Jahrhundert geglaubt, welch’ unfassbare Lässigkeit ein einfaches Hahnentritt-Karo einem humorlosen Supersportler wie dem 991 plötzlich bringt.
Das Leben ist ständiger Wandel. Neues kommt, Altes geht – Tag für Tag. Man muss sich anpassen um mit der Zeit zu gehen, offen sein, sich verändern, vielleicht sogar neu erfinden. So bekommen wir es beinahe täglich in Zeitungen, im Internet oder Fernseh-Reportagen mitgeteilt.
Die Zeit drängt, die Eröffnung naht und die Tücher der meisten Neuheiten sind sowieso schon gezogen, deshalb hier in aller Kürze eine Messerübersicht in ungewohnter Manier, nämlich in stumpfer Zeitungsmanier – die Bitte um Nachsicht ist selbstverständlich, versprechen wir an dieser Stelle doch eine umso schärfere Bewertung vor Ort!
In einer Woche geht sie wieder los, die Internationale Automobil Ausstellung in Frankfurt. Dieses Jahr unter dem Motto: Zukunft serienmäßig. Wir sind gespannt und werden auf jeden Fall in bewährter asphaltfrage.de Manier von den Neuheiten und Ideen der Hersteller berichten. Hier vorab schon einmal die Highlights:
Am 17. September öffnet die IAA wieder die Hallen. Wir zeigen Ihnen, was die größte Automobilausstellung der Welt dieses Mal zu bieten hat: alle Neuheiten sowie Hallenpläne und Ticketpreise zum Download.
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