neun um elf – mit Walter Röhrl

Es gibt Fragen die man einfach nicht stellen muss: Ob er während der Fahrt ein paar Antworten für mich hätte, ganz ohne Vorbereitung, locker aus der Hüfte – natürlich macht er das, nichts leichter als das.

Eisenfaust – Porsche 991 GT3

Wir machen es kurz: kein Schaltgetriebe! Dafür Hinterachslenkung und 9000 Umdrehungen. Nicht aus irgendeinem Elektromotor, sondern aus 3.8 im Heck boxenden Litern.