Fsssssshh. Tschutschuuutschu.
Das fauchende Peitschen der großen Turbine. Einst das absolute Alleinstellungsmerkmal, ja die Insignie der Macht: der Turbolader. Das wertlose Abgas domestiziert und zum Zweck noch dramatischerer Leistungen benutzt.
Fsssssshh. Tschutschuuutschu.
Das fauchende Peitschen der großen Turbine. Einst das absolute Alleinstellungsmerkmal, ja die Insignie der Macht: der Turbolader. Das wertlose Abgas domestiziert und zum Zweck noch dramatischerer Leistungen benutzt.
Der Mensch ist ein Gewohnheitstier. Und wenn er sich erst einmal 35 Jahre an etwas gewöhnt hat, dann fällt ihm ein Wechsel nicht gerade leicht. Warum auch, schließlich hat es ja immer funktioniert?
Nach langem Warten ist sie endlich da: die Modellpflege des Porsche 911. Lange wurde in Foren und unter Fachleuten gerätselt wie tief die Veränderungen gehen würden und welche neuen Features für die kommende Generation zu erwarten sind. Direkteinspritzung und Doppelkupplungsgetriebe sind die zentralen Aspekte der Überarbeitung. Read More