Es ist ein Auto, wie es die Welt nicht braucht. Aufgepumpt bis zum Äußersten. Ein Kraftlackel, der kaum mehr laufen kann und doch nicht von der Elektronik bevormundet wird.
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Gentleman-Express – das Jaguar XJ L Supersport Ringtaxi
Wenn ein Jaguar C-Type mit kräftigem Zwischengasstoß die Coca-Cola-Kurve anbremst und dann mit Vollgas im Powerslide auf Start-Ziel einbiegt um den ihn verfolgenden Ferrari 250 GT SWB abzuschütteln, dann ist wieder AvD Oldtimer Grand Prix am Nürburgring.
Vierzylinder, Hybrid, Mittelmotor – der neue Porsche 991
Der Mensch ist ein Gewohnheitstier. Und wenn er sich erst einmal 35 Jahre an etwas gewöhnt hat, dann fällt ihm ein Wechsel nicht gerade leicht. Warum auch, schließlich hat es ja immer funktioniert?
Erstklassig – Opel Corsa OPC Nürburgring Edition
Der Hesse hat es nicht leicht im Moment, besonders der Fußballverrückte. Nach einer – für Frankfurter Verhältnisse – grandiosen Hinrunde steht die Eintracht nun beinahe unausweichlich vor dem Abstieg. Da hilft auch ein hochemotionaler Coach nichts mehr. Ähnlich sieht es etwas weiter westlich auf der anderen Seite des Mainufers aus.
Der Letzte – Porsche 911 GT3 RS 4.0
Auch auf die Gefahr hin, dass viele nicht wissen wovon wir jetzt sprechen, es ist aber an der Zeit den Finger noch einmal in die alte Wunde zu legen. Groß war der Aufschrei, als 1997 mit der Baureihe 996 die Luftkühlung ihr Ende bei Porsche fand. Doch nach nur zwei Jahren Wartezeit folgte die Entwarnung, denn mit der ersten Serie des GT3 war die Welt wieder in Ordnung.
Vier gewinnt – das 24h-Rennen Nürburgring 2009
Der Porsche 911 GT3 RSR mit der Startnummer 1 steht auch in diesem Jahr wieder ganz oben auf dem Treppchen und doch war das Rennen ungleich härter, als in den Jahren davor.
Schneller Chef – Aston Martin V12 Vantage 24h
Das vierte Mal in Folge tritt Aston-Martin Chef Dr. Ulrich Bez bei 24h-Rennen auf dem Nürburgring an. Nachdem in den Vorjahren erfolgreich die kleinen V8-Vantage-Modelle durch die „Grüne Hölle“ pilotiert wurden ist nun das neueste Pferd aus dem Stall in Gaydon dran: der V12 Vantage.