Auch heute gilt: keine Ablenkung! Wichtig aber: den CLS zum Eingrooven lesen, danach den Lamborghini, denn sonst kann man den Pagani nicht recht einordnen. Bilder zum Pagani gibt es wie auch schon vorher beim MOTOR-TALK.
Erinnern Sie sich noch an den Pagani Zonda? Dieses Relikt aus einer vergangenen Zeit, diese Hommage an die legendären Gruppe-C Rennwagen? Der Zonda war ein atemberaubendes Automobil. Atemberaubend schnell, atemberaubend technokratisch, atemberaubend schön.
Die alte Rennstrecke in der Eifel ist nicht nur Schauplatz für spektakuläre Rennen, nein, sondern auch spektakulärer Fehlinvestitionen. Neben dem Bau von gigantischen Amüsierkomplexen, gilt das auch für die Automobilhersteller.
7.24,44 min. Eine Zahl, die den Eingeweihten tiefe Anerkennung abringt. Diese Siebenvierundzwanzig ist nicht nur eine fantastische Zeit für die Umrundung der Nürburgring-Nordschleife, sondern auch schneller als Ferrari Enzo (7.25,21 min) und Porsche Carrera GT (7.28,71 min).
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