Es kommt selten vor, dass Du in einem Auto nicht nur zwei Räder locker unterbringst, sondern sie dort auch gleich fahren kannst. Im Superb stellt Dich das vor keine größeren Probleme, denn der Platz dazu ist einfach da.
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Und irgendwann geht Dir die Straße aus – im Subaru BRZ
Leistung hat ihren Preis – Kia Sportage 1.7 CRDi
Vollgas – der Mitsubishi iMiev
Zwei auf einen Streich überholen, lautlos und ganz einfach. Zügig durch die Kurvenkombination, den Geschwindigkeitsüberschuss zu Beginn der Gerade nutzen und dann vollstrecken. So macht Elektromobilität Spaß: immer alles geben.
Gelände wagen – BMW X5 xDrive 40d
„Wegen der Sicherheit. Wegen der Übersicht. Und ganz wichtig, weil man so gut einsteigen kann.“ Wenn man die wichtigsten Argumente für den Kauf eines modernen Geländewagens hört, dann bleiben da doch ein paar Glaubwürdigkeitsfragen. Denn so recht mag man den jungen Müttern vor dem Kindergarten nicht abnehmen, dass sie es nicht mehr auf den Fahrersitz eines normalen Autos hinunterschaffen.
Glühender Drehzahlmesser – der Audi RS4 Avant
Es hat uns versaut, den Blick für das Wesentliche verlieren lassen und die Sinne abgestumpft. Die Rede ist vom Drehmoment. Wenn das nicht ab Leerlaufdrehzahl in großen Wogen an die Räder schwemmt, nicht ab dem Anrollen an der Ampel das Profil von den Reifen föhnt, sind wir gelangweilt.
Genie und Wahnsinn – Lancia Delta 1.9 Multijet Biturbo
Die Marke der Ingenieure. Und des guten Geschmacks. Das ist Lancia. Ob Aurelia, Flaminia, Flavia oder Fulvia. Die Turiner hatten nicht nur immer etwas Besonderes fürs Auge, sondern auch meist faszinierende technische Ideen.