Die Zeit drängt, die Eröffnung naht und die Tücher der meisten Neuheiten sind sowieso schon gezogen, deshalb hier in aller Kürze eine Messerübersicht in ungewohnter Manier, nämlich in stumpfer Zeitungsmanier – die Bitte um Nachsicht ist selbstverständlich, versprechen wir an dieser Stelle doch eine umso schärfere Bewertung vor Ort!
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Die Kronen des Motorenbaus – engine of the year 2011
Auf diesen Artikel freuen wir uns immer das ganze Jahr. Endlich einmal hemmungslos nur über die Technik philosophieren. Keine gestalterischen Unwägbarkeiten erklären, keine Infotainment-Systeme besprechen, sondern einfach nur den besten Verbrennern des Jahres huldigen.
Kommentar IAA 2009 – die asphaltfrage.de Nachlese
324.300 Besucher haben die automobilen Neuheiten schon bestaunt. Grund zur Freude also? Der VDA nimmt es gelassen und verweist darauf, dass es trotz 16-prozentigem Rückgang immer noch solide Zahlen in diesem gesamtwirtschaftlich schwierigen Umfeld seien.
Was aber konnten die Besucher wirklich auf der Messe sehen? Die angekündigte Neuheitenflut, bahnbrechende neue Techniken und zukunftsweisende Studien? Schon, irgendwie. Aber allen Schuluniform-Outfit’s bei den Italienern und der Indoor-Rennbahn bei BMW zum Trotz, so richtig wollte der Funke nicht überspringen.
pocket rocket – VW BlueSport Roadster
Detroit 2009
Darauf haben wir gewartet: ein knackiger Mittelmotor-Roadster bei dem das schlechte Gewissen keinen Grund zur Sorge hat. Das Objekt der Begierde ist der VW BlueSport Roadster.
Breitensport – der Volkswagen Scirocco
shortcut:
das überrascht: mutiges Äußeres, schlechte Rundumsicht
das ist gut: sparsame Motoren, 7-Gang DSG, Preis
das weniger: langweiliges Cockpit